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管理系統(tǒng)法制晚報(bào)訊(記者 張穎川) 隨著北京各大火車站開(kāi)始售賣2014年春運(yùn)首日離京車票，春運(yùn)搶票全面開(kāi)始。昨天，各車站開(kāi)始春運(yùn)期間窗口售票。記者發(fā)現(xiàn)，對(duì)比往年，網(wǎng)絡(luò)、電話訂票已經(jīng)成為主流。
近日記者發(fā)現(xiàn)，春運(yùn)售票開(kāi)始后，北京站的售票大廳沒(méi)有了往年排隊(duì)的火爆場(chǎng)面。
在沒(méi)有出現(xiàn)電話、網(wǎng)絡(luò)訂票的年代，北京站每年都要在廣場(chǎng)上設(shè)立兩個(gè)臨時(shí)售票廳，開(kāi)設(shè)臨時(shí)售票窗口達(dá)60個(gè)，加上售票大廳和前廊的售票窗口，北京站在春運(yùn)期間的售票窗口總數(shù)曾達(dá)到了200個(gè)。
但現(xiàn)在，與網(wǎng)上拼搶車票的火爆場(chǎng)面相比，北京站售票大廳則是顯得非常冷清，窗口前很少有人排隊(duì)。
根據(jù)鐵路部門統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，截至2013年12月30日下午4時(shí)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電話和手機(jī)客戶端，鐵路部門已經(jīng)將1月16日當(dāng)天的12.7萬(wàn)張車票售出，占當(dāng)天車票總數(shù)的85.44%。
實(shí)際上，在2013年春運(yùn)期間，電話和網(wǎng)絡(luò)訂票就已經(jīng)占到購(gòu)票數(shù)量的六成左右。網(wǎng)絡(luò)、電話訂票已經(jīng)深入人心。
針對(duì)網(wǎng)絡(luò)和電話售票比窗口售票提前兩天的情況，有乘客質(zhì)疑三種購(gòu)票方式票額分配有別？
對(duì)此，鐵路部門表示，目前采取窗口預(yù)售期錯(cuò)后兩天的政策，目的是把乘客往“網(wǎng)絡(luò)和電話”等快捷方式上引導(dǎo)，讓乘客不要徹夜排隊(duì)挨凍受累買回家的車票。所有客票都在一個(gè)系統(tǒng)里自動(dòng)派發(fā)，如果互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票顯示票已經(jīng)售完，那就真的是售完了，乘客不要再盲目去售票點(diǎn)買票等票，應(yīng)及時(shí)調(diào)整出行時(shí)間、出行方式。
窗口購(gòu)票是否還有優(yōu)勢(shì)？
隨著春運(yùn)后期一些線路的臨客增開(kāi)，窗口購(gòu)票會(huì)體現(xiàn)出一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是窗口售票員能夠告訴買不到票的乘客中轉(zhuǎn)(倒車)的線路。
比如，乘客到窗口沒(méi)有購(gòu)買到北京至哈爾濱的車票，售票員可以告訴乘客，應(yīng)到長(zhǎng)春或者沈陽(yáng)等有票有車的大站中轉(zhuǎn)。加上現(xiàn)在售票窗口是聯(lián)網(wǎng)售票，乘客直接可以買到聯(lián)程車票，只需要到中轉(zhuǎn)站簽字倒車即可。
哪些車次容易買到車票？
記者發(fā)現(xiàn)，從2014春運(yùn)首日臨客車票網(wǎng)絡(luò)開(kāi)售一直到圖訂列車車票的窗口開(kāi)售，大家的搶票重點(diǎn)都是夕發(fā)朝至的列車、發(fā)車時(shí)段較好的動(dòng)車或高鐵。往往加開(kāi)的新車、臨客列車和“紅眼線路”都被大家忽略。
以北京至哈爾濱方向?yàn)槔?，T47、Z1、Z15、T17次這些夕發(fā)朝至的列車車票永遠(yuǎn)是硝煙彌漫。但D603、D2581次等增開(kāi)動(dòng)車臨客有大部分車票剩余，所以選票建議把目光轉(zhuǎn)向別的車次。
