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管理系統(tǒng)外媒稱，中國(guó)第二大電子商務(wù)公司——京東有自己的一批送貨員和倉(cāng)庫(kù)，并說(shuō)這是保障自己及時(shí)、高效配送的一個(gè)因素。比京東規(guī)模更大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——阿里巴巴集團(tuán)旗下的淘寶和天貓?jiān)谖锪魃蟿t依舊要靠商家和外部的快遞公司。
路透社11月27日描述了這樣一個(gè)場(chǎng)景：快遞員陳洪磊(音)正忙著將裝有衣服、小電器和廚房用具的紙箱裝上電動(dòng)三輪車，去給北京西北邊的顧客送貨，從而讓京東商城在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的市場(chǎng)保持在物流方面的優(yōu)勢(shì)。
和同事一起從倉(cāng)庫(kù)搬貨的陳洪磊說(shuō)：“我們把貨都送完了才下班。”
報(bào)道稱，陳洪磊是京東多達(dá)1萬(wàn)名快遞員中的一員，他們負(fù)責(zé)將包裹在24小時(shí)內(nèi)送到全國(guó)各地的客戶手中。這家公司還在全國(guó)建有1400處倉(cāng)庫(kù)，從而為客戶供貨，在中國(guó)5.91億注冊(cè)網(wǎng)民中，京東的客戶占到了1/6以上。
福里斯特研究公司駐北京的副總裁王平說(shuō)：“京東目前正在做的是亞馬遜過(guò)去在美國(guó)所做的事情，這將改變整個(gè)市場(chǎng)。”亞馬遜是全球大的網(wǎng)上零售商，它在美國(guó)和中國(guó)都有自己的物流網(wǎng)。
王平在談到京東從銷售到配送的經(jīng)營(yíng)模式時(shí)說(shuō)：“顧客在購(gòu)買價(jià)格比較貴的東西時(shí)，會(huì)選擇京東而不是淘寶或天貓。為什么？因?yàn)榫〇|會(huì)承擔(dān)責(zé)任。”
據(jù)報(bào)道，阿里巴巴集團(tuán)表示，它計(jì)劃與快遞公司合作，在2020年之前在配送方面投入160億美元。
支持一些國(guó)際品牌通過(guò)天貓?jiān)谥袊?guó)開展網(wǎng)上銷售活動(dòng)的依珀商貿(mào)有限公司的首席執(zhí)行官雷文凱說(shuō)：“電子商務(wù)就是物流。”“我們網(wǎng)購(gòu)時(shí)，不僅有前期輕松愉快的體驗(yàn)，還有后期——配送體系在全國(guó)的物流能力。”
報(bào)道稱，預(yù)計(jì)2013年中國(guó)將取代美國(guó)，成為全球大的網(wǎng)上零售市場(chǎng)，這對(duì)京東和其他網(wǎng)上零售商來(lái)說(shuō)是個(gè)好兆頭。
不過(guò)這些公司要面對(duì)來(lái)自阿里巴巴集團(tuán)的巨大影響，目前后者占據(jù)了中國(guó)將近八成的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)。不過(guò)，網(wǎng)購(gòu)的增長(zhǎng)前景極其誘人。
6年來(lái)，京東從國(guó)外投資者那里獲得了22.3億美元的資金，并利用這些資金擴(kuò)大了自己的物流網(wǎng)，還打起了咄咄逼人的價(jià)格戰(zhàn)。
2013年的11月11日，京東的銷售額達(dá)到16億美元。這一天被稱為“光棍節(jié)”，對(duì)中國(guó)的網(wǎng)民來(lái)說(shuō)是一年當(dāng)中重要的網(wǎng)上購(gòu)物日。京東的銷售額雖不及阿里巴巴集團(tuán)57億美元的銷售額，但仍然超過(guò)了所有美國(guó)消費(fèi)者在2012年的“網(wǎng)購(gòu)星期一”這一天所花費(fèi)的14.6億美元。
預(yù)計(jì)，京東的物流實(shí)力有助于讓這家公司2013年的銷售額增長(zhǎng)2/3，達(dá)到1000億元，這幾乎占到中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)(B2C)的將近兩成。不過(guò)京東拒絕透露其收益率。
京東的低價(jià)策略也有助于打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。京東集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官沈皓瑜說(shuō)：“市場(chǎng)份額無(wú)疑應(yīng)放在利潤(rùn)之上。我們眼下的關(guān)注點(diǎn)不是收益率。”
不過(guò)分析人士警告說(shuō)，京東有可能與阿里巴巴陷入價(jià)格戰(zhàn)，而后者在規(guī)模上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
Maverick咨詢公司的執(zhí)行董事冉寶智說(shuō)：“它們正在擠壓利潤(rùn)，這對(duì)它們來(lái)說(shuō)很成問(wèn)題。”
