新聞發(fā)布
管理系統(tǒng)支持微博、微信訂車，可用支付寶支付車費(fèi)，車內(nèi)還安裝免費(fèi)WiFi網(wǎng)絡(luò)……注意！這不是科幻小說，而是深圳潮的哥——阮東明探索的新型的士經(jīng)營(yíng)方式。
日前，他還和網(wǎng)友們組建了深圳出租車微信車隊(duì)，通過“組織合作”的方式接受乘客的預(yù)約訂單，并用微信調(diào)配車輛。此舉不但提高了業(yè)務(wù)收入，也增添了工作樂趣。
做新時(shí)代的哥
5000元配智能產(chǎn)品
“遇到自稱深圳第一潮哥的出租車司機(jī)，支持微信、微博訂車，支持支付寶支付車費(fèi)，接單后，他會(huì)自己出車或調(diào)度背后的一個(gè)出租車團(tuán)隊(duì)。”近日，一名來自上海的網(wǎng)友“caseylym”在微博上講述在深圳出差期間的奇特經(jīng)歷。
昨日，記者見到了這位“潮哥司機(jī)”阮東明，戴著墨鏡的他顯得酷酷的，說上話后，就發(fā)現(xiàn)他特別開朗親切，而且超級(jí)能侃，很多看法都挺前衛(wèi)。
阮師傅車?yán)锔瘪{駛前上方擋風(fēng)玻璃處，貼著一張醒目的貼紙：“本車支持支付寶手機(jī)付款”。阮師傅的專屬名片上，不但有司機(jī)姓名、聯(lián)系電話，還標(biāo)注了微博和微信號(hào)，名片左邊還有二維碼圖案！阮師傅告訴記者，通過這個(gè)二維碼，乘客就可以實(shí)現(xiàn)通過支付寶支付車費(fèi)。“如果你的手機(jī)已經(jīng)裝了支付寶錢包，通過掃描我的支付寶二維碼，我的賬戶就到了你的手機(jī)上，輸入收費(fèi)金額、確認(rèn)密碼，很快就成交了。”阮師傅仔細(xì)講解道。
記者在他的指點(diǎn)下，打開手機(jī)上的支付寶錢包，點(diǎn)中“掃碼”按鈕，將手機(jī)對(duì)準(zhǔn)名片上的司機(jī)專屬二維碼，掃一掃就自動(dòng)出現(xiàn)了司機(jī)的支付寶賬號(hào)，并且顯示“轉(zhuǎn)賬”字樣，輸入付款金額，再點(diǎn)確認(rèn)信息，3秒之內(nèi)錢就轉(zhuǎn)到了司機(jī)的賬戶上。很快，司機(jī)的手機(jī)收到了短信提示，告知到賬的金額。
“做新時(shí)代的TAXI司機(jī)，告別掃馬路的傳統(tǒng)方式，利用一切可利用的高科技產(chǎn)品。”阮師傅說，雖然他的出租車支持支付寶付款已半年多，但真正用支付寶的一個(gè)月也就兩三單，凡是用過的都覺得新奇實(shí)用。
阮師傅坦言，配備智能手機(jī)、藍(lán)牙音響等工具花費(fèi)超過5000元，但看問題的眼光要長(zhǎng)遠(yuǎn)：“本車支持支付寶付費(fèi)，同時(shí)提供WiFi免費(fèi)上網(wǎng)，微博、微信也提供預(yù)約服務(wù)，就好像打出一個(gè)廣告一樣，通過這些可以增加自己的業(yè)務(wù)量，也是一個(gè)很好的推廣點(diǎn)。”
“每個(gè)月至少能夠增加1000元！”阮師傅透露，現(xiàn)在月收入大概8000元左右，“其實(shí)我覺得錢倒不是主要的，有了這些微博、微信后，固定客源增加了，并且長(zhǎng)途客的數(shù)量也增多了，比起盲目在馬路上等乘客好太多了！”
組建微信的哥團(tuán)隊(duì)
可提供24小時(shí)服務(wù)
“我們現(xiàn)在還擁有了一個(gè)50人的微信小團(tuán)隊(duì)——深圳出租車微信車隊(duì)。”阮師傅告訴記者，這個(gè)微信車隊(duì)成員來自市內(nèi)不同的出租車公司，大家通過網(wǎng)絡(luò)自發(fā)組建，可以為乘客提供24小時(shí)服務(wù)，白天和晚上分別有人負(fù)責(zé)調(diào)度車輛。只要乘客在微信上“點(diǎn)單”，車隊(duì)成員便可以提供的士服務(wù)。如果隊(duì)員拉到了一個(gè)單，自己不便或者因故無法接單，通過團(tuán)隊(duì)調(diào)度，再轉(zhuǎn)給離客戶近的隊(duì)員。通過這種團(tuán)隊(duì)合作的方式，降低了空駛，也提高了收入。“不需要掃馬路，坐著不累也能把錢掙了！”
不過，阮師傅強(qiáng)調(diào)，通過微博、微信方式約車，必須25公里以上起約，按表付費(fèi)。為什么短途不行呢？他解釋說：“因?yàn)槎掏绢A(yù)約的話，對(duì)于司機(jī)有一個(gè)空駛和等候時(shí)間成本；而且目前深圳的微信團(tuán)隊(duì)還不夠強(qiáng)大，不能夠保證預(yù)約的乘客周邊就有車隊(duì)司機(jī)，所以只能做長(zhǎng)途預(yù)約。等未來逐漸擴(kuò)大規(guī)模，覆蓋全深圳的話，短途也能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)約。”
希望能做大
微信車隊(duì)規(guī)模
“杭州的微信出租車隊(duì)很強(qiáng)大，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了200多人！”阮師傅告訴記者，微信約車的方式不是自己發(fā)明創(chuàng)造的，而是從電視和網(wǎng)絡(luò)學(xué)來的，“其實(shí)深圳現(xiàn)在已經(jīng)落伍了，在杭州、成都等城市，很多司機(jī)都自發(fā)組建了微信車隊(duì)。乘客坐上他們的出租車，可以免費(fèi)給手機(jī)充電、免費(fèi)接入WiFi；打他們的車，不僅可以隨手招，還可以通過微博、微信、電話等預(yù)約，車費(fèi)直接用手機(jī)支付寶付款。司機(jī)們的整體月收入提高了20%以上，有的司機(jī)月收入提升了50%以上。“希望我們深圳，也能夠?qū)⑽⑿跑囮?duì)做大！”阮師傅對(duì)未來很憧憬，不過他坦言，這需要一個(gè)過程，也需要口碑積累，車隊(duì)人員需要特別進(jìn)行甄別和挑選，“加入的司機(jī)，必須堅(jiān)持誠(chéng)信原則和提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)！”
阮師傅還告訴記者，現(xiàn)在網(wǎng)上有一個(gè)中國(guó)出租車聯(lián)盟微信群，發(fā)展很迅猛，在幾十個(gè)城市都有微信車隊(duì)加盟。加入聯(lián)盟微信群的好處在于，相當(dāng)于組建了一個(gè)全國(guó)范圍內(nèi)的預(yù)定出租車網(wǎng)絡(luò)，“假如外地乘客來深圳出差或旅游，可以通過網(wǎng)上下訂單，然后由深圳本地的出租車司機(jī)直接去機(jī)場(chǎng)接他，實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接！”
如何用支付寶付費(fèi)
打開手機(jī)上的支付寶錢包，點(diǎn)中“掃碼”按鈕，將手機(jī)對(duì)準(zhǔn)名片上的司機(jī)專屬二維碼，掃一掃就自動(dòng)出現(xiàn)了司機(jī)的支付寶賬號(hào)，并且顯示“轉(zhuǎn)賬”字樣，輸入付款金額，再點(diǎn)確認(rèn)信息，3秒之內(nèi)錢就轉(zhuǎn)到了司機(jī)的賬戶上。很快，司機(jī)的手機(jī)收到了短信提示，告知到賬的金額。
各方說法
市民：超六成表示支持愿意嘗鮮
昨日，記者在街頭隨機(jī)采訪30余名市民。對(duì)于阮師傅這種新型的士經(jīng)營(yíng)模式，超過6成的市民表示愿意予以支持，并且有機(jī)會(huì)的話想嘗試一下。
乘坐過阮師傅的車的劉小姐稱，感覺支付寶掃描付車費(fèi)挺方便，“身上沒現(xiàn)金沒公交卡也不怕沒錢打車”。市民羅先生則表示，以后去機(jī)場(chǎng)、火車站通過微信提前預(yù)約好時(shí)間，顯得更便利。90后小陳驚呼：“有機(jī)會(huì)一定要親身體驗(yàn)一把！” 市民林先生贊賞之余也笑稱：“公交卡付出租車費(fèi)都沒普及起來，支付寶付款是不是超前了點(diǎn)？！”
不過，也有不少市民提出異議。市民張女士認(rèn)為“用手機(jī)付錢總會(huì)擔(dān)心安全問題”；市民王女士則表示，打個(gè)電話叫車更方便，微博微信還得費(fèi)網(wǎng)絡(luò)流量，沒有必要；市民楊先生也提出質(zhì)疑：“司機(jī)開車時(shí)還要不斷看微信，安全會(huì)不會(huì)成為新的問題呢？”
出租車行業(yè)人士：符合時(shí)代潮流應(yīng)支持引導(dǎo)
出租車行業(yè)人士李先生認(rèn)為，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)新時(shí)代，用微博、微信等新工具預(yù)約出租車，用支付寶支付車費(fèi)的做法符合當(dāng)下潮流，也是未來發(fā)展的趨勢(shì)。
在他看來，交通主管部門應(yīng)該用前瞻性的眼光去看待這些新生事物，建議政府應(yīng)該積極支持并且采取理性引導(dǎo)的舉措，“不要一刀切或者一棒子打死”，讓乘客、的哥和出租車公司都能夠得到實(shí)惠，實(shí)現(xiàn)多贏局面。
市交委：正在組建統(tǒng)一電召平臺(tái)
市交委客運(yùn)管理局局長(zhǎng)莊仕成接受記者采訪時(shí)明確表示，支持司機(jī)采用微博、微信預(yù)約，用支付寶付車費(fèi)，他認(rèn)同這是時(shí)代發(fā)展的潮流和趨勢(shì)，并表示只要有利于深圳出租行業(yè)的行為，都應(yīng)該予以支持！
他還透露，我市交通部門正在加快深圳出租車統(tǒng)一電召平臺(tái)建設(shè)，快能夠在年內(nèi)建成，嘗試將智能化的手機(jī)自助式電召應(yīng)用平臺(tái)統(tǒng)一納入到實(shí)體平臺(tái)的監(jiān)管范圍之內(nèi)，確保實(shí)體電召和智能電召協(xié)調(diào)健康發(fā)展。
